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（来源：IT之家）
IT之家 12 月 25 日消息，据央视新闻今日报道，行业内首批汽车智能底盘实测研究报告在重庆发布。
这次中国汽车工程研究院选取 10 余款市场主流车型，设计了 13 类测试工况策略股，包括“弯道爆胎”“十字路口过弯抗滑干扰”“对开坡道起步”等场景，并设置了 20 多项关键指标进行了全面测评。
中国汽车工程研究院智能底盘开发高级专家余颖弘：部分搭载智能底盘的车型，刹车时系统能实时感知车身状态，提前调整悬架，抑制晃动，让减速更平稳。在对开路面中，智能传感器可以提前识别路况，没等车轮打滑就主动调整，避免车辆跑偏。
IT之家从中国汽车工程研究院官方推文获悉，测试的完整名单暂未公布，不过提到了三款智能底盘标杆车型：
12 月 23 日，中国汽车工程研究院在重庆举办“2025 智能底盘先锋计划”测试研究成果发布会，正式发布《2025 年智能底盘测试研究成果报告》及智能底盘 8 项团体标准，同时前瞻性公布 2026 年测试技术规划，推动行业向规范化、协同化发展迈进。
为契合用户关注的用车场景并引导智能底盘技术高质量发展，由中国汽研与中国消费品质量安全促进会牵头，联合国内主机厂、零部件供应商、高校等行业专家，经过多轮技术研讨与实车验证后推出 8 项智能底盘系列团体标准。
标准涵盖 18 项具体测试工况，聚焦智能安全、智能舒适、智能操控、智能融合 4 大维度，形成了从单项验证到系统化交叉评价的完整测试评价体系。标准首次提出高风险工况测评、“智智融合”测评场景、扰动模拟标准化、评价指标标准化、评价体系化五大创新点策略股，填补了智能底盘在用户场景化测试领域的空白。
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